Clásica 1° de mayo: un operativo récord para sostener una tradición que moviliza a toda la ciudad
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Clásica 1° de mayo: un operativo récord para sostener una tradición que moviliza a toda la ciudad

La ciudad se prepara para uno de esos eventos que no solo ocupan las calles, sino también la memoria colectiva. La Clásica 1° de Mayo, con casi un siglo de historia, volverá a rodar por las arterias salteñas y detrás del espectáculo deportivo se activa una maquinaria silenciosa pero determinante: el operativo integral de seguridad, tránsito y asistencia que permitirá que la competencia se desarrolle sin contratiempos.

En ese marco, la Municipalidad de Salta avanzó en la coordinación de un esquema que involucra a distintas áreas y organismos. La reunión técnica reunió a representantes de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial, la Secretaría de Espacios Públicos y Protección Ciudadana y la Agencia Salta Deportes, junto a fuerzas como la Policía, Bomberos y el Samec, además de los organizadores del evento.

El objetivo es claro: sostener una carrera de alto impacto urbano sin afectar la seguridad de los participantes ni del público. Para eso, el diseño del operativo contempla un fuerte despliegue en distintos frentes.

Un operativo en números

El componente más visible será el de la circulación vehicular. Desde Tránsito se dispuso la participación de 144 efectivos, entre motoristas e infantes, que tendrán a su cargo el ordenamiento en los puntos críticos del recorrido.

En paralelo, se establecieron 126 cortes momentáneos que acompañarán el paso del pelotón y 5 cortes permanentes, concentrados principalmente en la zona del Monumento a Güemes, donde se ubicará tanto la largada como la llegada de la competencia.

Este esquema busca reducir el impacto sobre la movilidad urbana, permitiendo habilitaciones dinámicas en la medida en que avance la carrera.

Cobertura sanitaria y prevención

El otro eje clave será la asistencia sanitaria y la respuesta ante emergencias. Desde la Secretaría de Espacios Públicos y Protección Ciudadana se confirmó la presencia de 27 agentes, organizados en 4 equipos de rescate y unidades de acompañamiento con ambulancias.

A esto se suma la participación del Samec, que dispondrá de puestos estratégicos a lo largo del circuito para intervenir ante cualquier eventualidad, tanto con ciclistas como con espectadores.

La planificación incluye no solo la atención inmediata, sino también la capacidad de traslado rápido en caso de situaciones de mayor complejidad.

Una logística que sostiene la tradición

La Clásica, que este año celebrará su edición número 94, no es solo una competencia deportiva: es un evento que exige sincronización entre áreas, lectura del territorio y experiencia en la gestión de grandes concentraciones.

“Estamos muy felices de trabajar en conjunto con el municipio. Esperamos que la carrera sea una fiesta y que todos acompañen”, expresó Matías Postigo, uno de los organizadores, al término de la reunión.

Desde el ámbito oficial, el vicepresidente de la Agencia Salta Deportes, Claudio Fernández, remarcó el impacto del evento: destacó que la competencia “jerarquiza a la ciudad” y refuerza su perfil deportivo en el calendario nacional.

La ciudad como escenario

El viernes, cuando el pelotón empiece a moverse, la postal será la de siempre: bicicletas cortando el aire, público acompañando desde veredas y un circuito que transforma por unas horas el ritmo cotidiano.

Pero detrás de esa escena habrá un engranaje que se activa con precisión: cortes coordinados, agentes distribuidos, ambulancias en alerta y equipos atentos. Un despliegue que no se ve en las fotos, pero que resulta imprescindible para que la Clásica siga siendo, año tras año, parte del ADN deportivo de Salta.

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