La VTV se transforma: talleres privados podrán realizar controles y habrá cambios en todo el sistema

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) inicia una nueva etapa en Argentina tras la implementación de una reforma impulsada por el Gobierno nacional que abre el servicio a talleres privados, concesionarios e importadores que cumplan con determinados requisitos técnicos y administrativos.

La medida fue oficializada mediante una resolución de la Secretaría de Transporte y busca ampliar la oferta de prestadores, fomentar la competencia y facilitar el acceso al servicio mediante un esquema más flexible que el vigente hasta ahora.

Entre las modificaciones más importantes se encuentran cambios en los requisitos de infraestructura, equipamiento, mantenimiento y habilitación de los talleres. El nuevo sistema elimina varias exigencias específicas que anteriormente debían cumplir las plantas verificadoras, incluyendo dimensiones mínimas para instalaciones, determinadas características constructivas y algunas normas técnicas obligatorias.

La reforma también simplifica las condiciones para la inscripción de nuevos establecimientos. Los interesados deberán realizar el trámite mediante la plataforma Trámites a Distancia (TAD), presentar una declaración jurada y acreditar la disponibilidad legal del inmueble donde funcionará el servicio.

Otro de los aspectos centrales es la reducción de las barreras de ingreso para nuevos operadores. Las autoridades sostienen que esto permitirá incrementar la cantidad de centros de verificación disponibles y generar mayor competencia en el mercado.

Además, el nuevo esquema elimina las tarifas reguladas, permitiendo que cada usuario acuerde libremente el valor de la revisión técnica con el taller que elija para realizar el control.

Respecto a la periodicidad de las inspecciones, los vehículos cero kilómetro deberán efectuar su primera revisión técnica a los cinco años del patentamiento. Los automóviles con hasta diez años de antigüedad deberán realizarla cada dos años, mientras que aquellos que superen esa edad continuarán sujetos a controles anuales.

La iniciativa generó reacciones dispares entre las distintas jurisdicciones. Mientras la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza avanzan en proyectos para adherir al nuevo régimen, la Provincia de Buenos Aires ratificó que mantendrá su esquema actual de VTV y advirtió que los vehículos radicados en su territorio deberán seguir cumpliendo los controles en las plantas oficiales habilitadas.

Desde el gobierno bonaerense remarcaron que las provincias conservan autonomía para definir sus propias normativas de tránsito y que la adhesión a los cambios impulsados por Nación dependerá de la decisión de cada jurisdicción.

Con estas modificaciones, el sistema de revisión técnica vehicular atraviesa una de las transformaciones más profundas de los últimos años, con impacto directo tanto para conductores como para empresas vinculadas al sector automotor.