Multaron por más de un millón de dólares al buque español “Farruco” por pescar ilegalmente en aguas argentinas

La administración central aplicó una penalización económica al barco pesquero Farruco, que navega bajo el pabellón de España, luego de constatar que realizaba faenas no autorizadas dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA).

La compañía titular del transporte marino tendrá que abonar una suma de $1.844 millones, monto que representa el equivalente a un millón de Unidades de Pesca (UP).

Tomando como referencia el valor de la divisa al tipo de cambio oficial de la fecha, el castigo financiero supera el millón de dólares. La medida representa una nueva acción punitiva contra navíos de origen extranjero localizados en aguas sujetas a la jurisdicción de la República Argentina.

A su vez, el Farruco constituye el quinto buque de matriz internacional sancionado en el transcurso de 2026. Estas actuaciones se encuadran en los procedimientos habituales de control sobre los espacios marítimos y la preservación de los recursos pesqueros pertenecientes al país.

Los mecanismos empleados para la localización de la nave

La Prefectura Naval Argentina tomó parte activa y directa en las tareas operativas. Para corroborar la localización y permanencia del pesquero dentro de la ZEEA, los efectivos emplearon tecnología de rastreo y monitoreo electrónico.

Dichos instrumentos técnicos permiten supervisar de manera permanente los desplazamientos de la flota y suministran datos claves para identificar eventuales incursiones no permitidas de embarcaciones foráneas en el mar territorial.

Según lo informado por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, las actuaciones se tramitaron en estricta observancia de la Disposición 20/2026, emitida por la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca.

Desde el área estatal resaltaron la tarea desplegada por la Prefectura Naval Argentina y el aporte de las herramientas electrónicas de vigilancia, dado que la información recabada hizo posible avanzar con el proceso administrativo y fijar las penalizaciones monetarias correspondientes.

La nómina de embarcaciones extranjeras sancionadas en el año

El episodio protagonizado por el Farruco se añade a otras intervenciones ejecutadas a lo largo de los últimos meses, sumando hasta la fecha cinco barcos extranjeros castigados durante 2026.

Los operativos forman parte del programa integral de inspección y patrullaje sobre la Zona Económica Exclusiva Argentina, un área marítima considerada de valor estratégico por la riqueza de su biomasa marina.

La fiscalización adquiere especial preponderancia en las inmediaciones del límite exterior de la ZEEA, sector contiguo a las aguas internacionales donde habitualmente se concentra un número elevado de embarcaciones foráneas.

Los movimientos en esa franja son objeto de supervisión continua para advertir posibles traspasos no autorizados hacia el espacio de jurisdicción nacional. Al momento de ratificar una infracción a la normativa, se inician los expedientes administrativos y se aplican los castigos económicos pertinentes a las empresas responsables.

Marco normativo y la postura de tolerancia cero

El Poder Ejecutivo nacional encuadró estos operativos bajo la premisa de la tolerancia cero frente a las maniobras de pesca ilegal, con el propósito de resguardar el ecosistema marino y la industria pesquera argentina.

Con ese fin se articulan las acciones de patrullaje marítimo con dispositivos de última tecnología que fortalecen el seguimiento de las flotas y el análisis detallado de sus trayectorias de navegación.

En esta labor interinstitucional convergen diversas áreas estatales, entre las que destacan la Prefectura Naval Argentina y la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca. La sanción de $1.844 millones contra la nave española renueva el foco de atención sobre los controles dispuestos para combatir la extracción no regulada en el mar argentino.

Con información de ArgenPorts.