Taxis en Comodoro: el Concejo evalúa un aumento de tarifas con subas de hasta el 62%

Un nuevo cuadro tarifario para el servicio de taxis ingresó a la agenda legislativa de Comodoro Rivadavia y comenzó a ser evaluado este jueves en el Concejo Deliberante. La propuesta fue incorporada sobre tablas durante la última sesión a pedido del concejal Marcos Panquilto y, tras tomar estado parlamentario, resultó enviada a la comisión correspondiente para iniciar su debate formal.

El esquema planteado no prevé un incremento único de golpe, sino una readecuación dividida en dos etapas: la primera tendría efecto inmediato tras la sanción y promulgación de la ordenanza, mientras que la segunda se aplicaría a partir del 1° de diciembre. De concretarse el texto original, la bajada de bandera del servicio nocturno terminaría el año por encima de los $3.300.

Las escalas y montos proyectados para la bajada de bandera diurna

Para los viajes prestados en el turno diurno, la tarifa de inicio de viaje —fijada actualmente en $1.806— pasaría en el primer tramo a $2.550, lo que representa un ajuste inicial aproximado del 41,2%. La segunda etapa del aumento proyectada para fin de año llevará ese valor hasta los $2.933. Este segundo salto supone un 15% adicional respecto del valor intermedio y consolida una variación acumulada del 62,4% en comparación con la tarifa actual.

Cabe remarcar que la presentación formal de la norma no implica su vigencia inmediata: el expediente debe ser analizado minuciosamente por los ediles en comisión, instancia donde podrán introducir modificaciones o emitir dictamen antes de someterlo al voto final del recinto.

Las razones detrás del pedido de aumento de los trabajadores

El abordaje del proyecto ocurre pocos días después de que representantes y permisionarios del sector mantuvieran una serie de reuniones con los concejales de la ciudad para exponer el delicado panorama que atraviesa la actividad. En esos encuentros, los choferes y propietarios advirtieron sobre tres factores críticos: el desplome generalizado en la cantidad de viajes diarios, el incremento constante en los insumos y repuestos necesarios para mantener operativas los vehículos, y la competencia frente a conductores que trabajan a través de plataformas digitales como Uber.

Desde la perspectiva del taxismo tradicional, la irrupción de aplicaciones de viaje genera una contienda desigual debido a las disparidades en las exigencias normativas, tributarias y de seguridad requeridas para prestar el servicio en la vía pública.