Con Franco Colapinto en la grilla: la F1 confirmó las 24 fechas y los escenarios Sprint para 2027

El campeonato comenzará el 14 de marzo con el Gran Premio de Bahréin, modificando la tradición de los certámenes 2025 y 2026, que abrieron sus competencias en Australia.

La segunda fecha se disputará una semana después en Arabia Saudita, antes de encarar la gira por Oceanía y Asia con los Grandes Premios de Australia (4 de abril), Japón (11 de abril) y China (18 de abril).

El certamen continuará su periplo por Norteamérica en mayo con las citas de Miami y Canadá, para luego dar paso a la etapa europea que incluirá las competencias en Mónaco, Portugal, Gran Bretaña, Austria, Bélgica y Hungría.

Tras un receso estival de cinco semanas entre Hungría e Italia, la actividad se reanudará en territorio italiano y español, continuando en Azerbaiyán, Turquía, Singapur, Estados Unidos, México y Brasil.

El cierre del certamen quedará reservado para un triplete consecutivo en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, culminando el 12 de diciembre en el Circuito de Yas Marina.

Implementación de diez competencias Sprint durante la temporada

Una de las principales novedades reglamentarias y operativas del campeonato 2027 será la inclusión de diez carreras Sprint a lo largo del año.

Las pruebas cortas —que comprenden un tercio de la distancia de un Gran Premio habitual y entregan unidades a los primeros ocho clasificados— se llevarán a cabo en los circuitos de Bahréin, Australia, Japón, Canadá, Mónaco, Gran Bretaña, Italia, Brasil, Qatar y Abu Dhabi, incrementando la exigencia técnica para los equipos de la parrilla.