La línea Sarmiento estará con servicio interrumpido este fin de semana: cuándo vuelven a funcionar los trenes
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La línea Sarmiento estará con servicio interrumpido este fin de semana: cuándo vuelven a funcionar los trenes

9 de octubre 2026 – 10:37

Tras una reprogramación de las obras por razones climáticas, Trenes Argentinos modificó el esquema de trabajos este fin de semana.

Línea Sarmiento con servicio interrumpido: cronograma completo

La interrupción total del servicio se extenderá durante tres jornadas consecutivas, abarcando el sábado 10, domingo 11 y lunes 12 de octubre. A lo largo de estos días no circularán formaciones en ningún tramo del ramal eléctrico Once-Moreno ni en los trayectos diésel Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos, con el fin de permitir el avance de las cuadrillas y el despliegue de maquinaria pesada sobre las vías.

Tras completar las tareas de infraestructura y las evaluaciones de seguridad correspondientes, los servicios se reanudarán de manera normal el martes 13 de octubre. A partir de esa jornada, todos las unidades eléctricas y diésel volverán a funcionar con sus cronogramas y frecuencias habituales.

Obras en el tren Sarmiento

El eje central de los trabajos comprende la actualización integral de la mesa de mando de señales de Haedo, una estructura con más de 40 años de antigüedad que representa el centro de la operación al conectar cuatro vías, el depósito de locomotoras y el empalme con las líneas San Martín y Roca.

Esta renovación se suma a las ya realizadas en Castelar y Moreno para completar la modernización del sistema de señalamiento de la línea, además de cambiar señales entre Liniers y Villa Luro y reemplazar aparatos de vía en Caballito.

En paralelo, Trenes Argentinos Infraestructura ejecutará la renovación de la vía sexta en la terminal de Once, avances en los andenes de Ramos Mejía, Morón y Ciudadela. También se realizarán obras en la cabina de señales de Castelar, intervenciones en la subestación eléctrica y la reparación de vías a la altura del kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua.

Por su parte, AUSA trabajará en los pasos bajo nivel Lorca e Irigoyen, mientras que los equipos operativos realizarán la mejora del paso a nivel Goya, mantenimiento eléctrico y tareas generales de limpieza y desmalezado en todas las paradas del ramal.

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