La Unión Europea investigará la falla técnica del trágico choque de trenes en Toledo

España solicitó este miércoles asistencia técnica a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea para esclarecer el trágico accidente en Urda, Toledo, que causó 69 muertos tras una falla técnica en el sistema de señalización.

La petición fue formulada directamente por la autoridad de investigación del país ibérico. Ante esto, la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) prestará todo el soporte necesario bajo la dirección de las autoridades locales. La investigación preliminar de la AITAT determinó que el siniestro ocurrió a las 08:31 hora local, luego de registrarse una avería en el sistema de protección y señalización LZB. Esta falla obligó a gestionar el tránsito mediante señalización lateral y comunicaciones directas entre el centro de control y los maquinistas.

Hasta el momento, los peritos han inspeccionado el lugar del impacto y la central operativa de Madrid, recolectando grabaciones, registros de comunicaciones y datos telemáticos de las formaciones. Las próximas etapas incluirán entrevistas a los trabajadores, análisis de mantenimiento y el estudio detallado de factores humanos u organizativos.

En conferencia de prensa, el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apóstolos Tzitzikostas, pidió prudencia y evitar conclusiones apresuradas. “Es muy preocupante la situación de dos graves accidentes ferroviarios registrados en España en menos de un año”, afirmó el funcionario, aunque remarcó que la Comisión Europea mantendrá una vigilancia estricta sobre el cumplimiento de las normas de seguridad continentales.

Asimismo, Tzitzikostas reclamó acelerar el despliegue del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS), con el objetivo de unificar la señalización y la protección de los trenes en todos los países miembros, defendiendo además un refuerzo en las competencias de la agencia comunitaria.