¡Alerta en Tucumán! Los narcos cambian sus rutas, burlan los controles y encienden las alarmas en el NOA

El narcotráfico modifica sus estrategias de transporte en el Noroeste Argentino y pone en alerta a las autoridades. Según estadísticas oficiales, los decomisos de cocaína en la región cayeron más del 33% hasta el 31 de octubre de 2026, en comparación con el mismo período del año pasado. La situación genera preocupación ante la posibilidad de que las organizaciones criminales estén utilizando nuevas rutas para esquivar los controles.

En este escenario, Tucumán aparece como una excepción dentro de la región. Mientras en otras provincias se registraron fuertes caídas en las incautaciones, la provincia prácticamente mantuvo sus cifras: durante 2025 se secuestraron 1.027 kilos de cocaína, mientras que en lo que va de 2026 la cantidad alcanzó los 1.014 kilos, apenas un 1,3% menos.

El panorama es diferente en el resto del NOA. Salta y Jujuy registraron una disminución del 46,4% en los decomisos, Santiago del Estero tuvo una caída del 74,1% y Catamarca del 67,6%.

Avionetas y nuevas modalidades de transporte

Investigadores y funcionarios judiciales advierten que las organizaciones narco estarían modificando sus mecanismos de traslado para evitar los controles terrestres. Entre las modalidades detectadas se encuentra el uso de avionetas, con posibles aterrizajes clandestinos y lanzamientos de cargamentos en zonas rurales de Salta.

Pese a los resultados que el Gobierno nacional atribuye a los planes Güemes y Roca, persisten los cuestionamientos sobre la capacidad de vigilancia en las zonas fronterizas y los corredores utilizados para el tráfico de drogas.

En ese sentido, los gobernadores del NOA reclamaron mayor radarización, recursos para las fuerzas de seguridad y una estrategia regional coordinada. Sin embargo, aseguran que todavía no recibieron respuestas concretas a sus pedidos.

Tucumán busca reforzar los controles

Frente a este escenario, el gobernador Osvaldo Jaldo planteó la necesidad de fortalecer el Operativo Lapacho para evitar que Tucumán se convierta en un centro de almacenamiento y distribución de cocaína.

La propuesta contempla sumar efectivos de la Dirección General de Drogas Peligrosas (Digedrop) y unidades especiales, como el Grupo Cero, para ampliar la vigilancia no solamente en las rutas principales, sino también en caminos secundarios y accesos menos transitados.

A la preocupación por el avance del narcotráfico se suma la situación de las fuerzas federales, que atraviesan reclamos salariales e incertidumbre por cambios en su cobertura médica.

El principal interrogante es qué hay detrás de la caída de los decomisos: una menor circulación de droga o una mayor capacidad de las organizaciones criminales para modificar sus recorridos y evadir los controles.