Bohe confirmó la ubicación de la nueva terminal y avances en la App para taxis
El Secretario de Gobierno brindó precisiones sobre la relocalización de la terminal de ómnibus en el Barrio Industrial, y se refirió a la implementación de una plataforma digital para el sector de los taxistas, buscando “niveles de consenso” en un contexto de crisis nacional.
El Secretario de Gobierno, Sergio Bohe, brindó precisiones sobre la relocalización de la terminal de ómnibus en el Barrio Industrial y se refirió a la implementación de una plataforma digital para el sector de los taxistas, buscando “niveles de consenso” en un contexto de crisis nacional.
Luego de participar en un emotivo acto frente al ferroportuario, donde destacó el acompañamiento de los coros de adultos mayores y bandas militares —”siempre es muy emotivo… un excelente marco con nuestro coro de adultos mayores y los nenes”, señaló—, el funcionario municipal abordó los temas centrales de la agenda de transporte de la ciudad.
Nueva terminal en el barrio Industrial
Respecto a la mudanza de la terminal de colectivos de larga distancia (ex Patagonia), Bohe confirmó que la empresa ya presentó la locación definitiva. “Se ubicará en el corazón del Barrio Industrial hacia la zona sur”, explicó el secretario a Crónica.
Según detalló, el predio se encuentra a espaldas de la zona alta del sector industrial, en la confluencia con los accesos a Fracción 14, Fracción 15 y Bellavista Sur. Este movimiento no solo resuelve la logística del transporte, sino que “agregaría nuevos trayectos a esa zona”. Además, aclaró que se mantendrá como terminal única, complementada con “zonas de recambio en áreas centrales”.
La App de taxis: una deuda de años
Consultado sobre el conflicto con los taxistas y la competencia de plataformas como Uber, Bohe fue tajante respecto a su responsabilidad: “Mi responsabilidad es controlar el transporte público”. Sobre la posibilidad de una aplicación oficial para los taxis, reveló que el proyecto no es nuevo.
“Está propuesta hace más de dos años, venía de la gestión anterior… ahora se ha puesto encima de la mesa. Nosotros lo teníamos presupuestado el año pasado, pero tenemos que llegar a niveles de consenso”.
El secretario atribuyó la demora de cuatro años en este desarrollo a la falta de unidad en el sector: “Lo que les cuesta a los muchachos es consensuar puntos porque son distintos grupos, distintas facciones… tenés titulares y tenés choferes, son totalmente distintas las problemáticas”.
Críticas al modelo económico nacional
Finalmente, Bohe enmarcó la situación local en el complejo panorama que atraviesa el país, criticando la visión de libre mercado del gobierno nacional. “Vivimos en Argentina una crisis terminal que se va a seguir profundizando en base a este modelo donde el mercado lo soluciona todo”, advirtió.
Para el funcionario, la Patagonia debe unirse para defender sus intereses: “Si no nos juntamos para hacernos valer con nuestros diputados, senadores y gobernadores, va a ser muy complejo que la ‘mano invisible del Estado’ aparezca por acá, a no ser para darnos otro cachetazo más”.

