Cómo circularán los colectivos en Tucumán durante la semifinal entre Argentina e Inglaterra

Aetat confirmó que el servicio será normal hasta las 16 y que durante el partido funcionará con frecuencias reducidas debido a la fuerte caída de pasajeros. Tras el encuentro podrían modificarse algunos recorridos por operativos de tránsito y eventuales festejos.

Los colectivos de Tucumán modificarán este miércoles su esquema de circulación con motivo de la semifinal del Mundial entre Argentina e Inglaterra. La Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) confirmó que el servicio funcionará normalmente durante la jornada laboral y que, mientras se dispute el encuentro, se implementará un cronograma especial con menor cantidad de unidades en circulación.

El vicepresidente de Aetat, Jorge Berreta, explicó que la decisión responde a la significativa disminución de pasajeros que se registra cada vez que juega la Selección Argentina.

“Vamos a prestar un servicio normal como día hábil hasta las 4 de la tarde. Durante el partido habrá un servicio de emergencia, más espaciado que un día hábil normal, y luego retomaremos la actividad en forma regular”, señaló.

Menor demanda durante el partido

Desde la entidad empresarial indicaron que el servicio no será suspendido, aunque las frecuencias entre una unidad y otra serán más largas durante el desarrollo del encuentro.

Berreta sostuvo que la medida se basa en la experiencia de los partidos anteriores del Mundial, cuando la demanda de usuarios cayó de manera considerable.

“Sabemos que no hay gente, pero tenemos que prestar un servicio básico para cualquiera que quiera viajar”, afirmó.

El dirigente explicó que, pese a la baja cantidad de pasajeros, las empresas deben garantizar la continuidad del transporte público, por lo que se mantendrá un esquema de emergencia durante todo el partido.

Caída del 50% en la cantidad de pasajeros

El vicepresidente de Aetat reveló que los encuentros disputados por la Selección Argentina en días hábiles y en horario laboral provocaron una fuerte disminución en la utilización del transporte público.

Según precisó, la cantidad de pasajeros descendió aproximadamente un 50% durante toda la jornada, mientras que durante el desarrollo de los partidos la demanda fue prácticamente inexistente.

“Los días que hubo partido a las dos de la tarde, la cantidad de pasajeros bajó un 50% en el día completo. Durante el partido era prácticamente nula. Circulábamos por obligación porque somos un servicio público”, explicó.

Además, reconoció que durante esos encuentros también se registró un importante nivel de ausentismo entre los choferes, aunque remarcó que el servicio nunca dejó de prestarse.

Posibles cambios en los recorridos tras el encuentro

Desde Aetat también advirtieron que una vez finalizado el partido podrían producirse modificaciones temporales en algunos recorridos debido a los operativos de tránsito y a los posibles festejos en caso de que Argentina logre la clasificación a la final del Mundial.

“No sabemos todavía por dónde van a estar los canales de acceso ni qué arterias van a estar habilitadas después del partido”, sostuvo Berreta.

En ese sentido, aclaró que las empresas continuarán prestando servicio, aunque los recorridos podrán adaptarse según los cortes de calles y las disposiciones que adopten las autoridades.

Expectativa por una eventual final

Berreta consideró que, si la Selección Argentina avanza a la final del Mundial, el impacto sobre el transporte público será aún mayor que el registrado hasta ahora.

“Si llegamos a la final, creo que ahí sí se va a paralizar el país y el transporte”, afirmó, al anticipar que esa jornada podría convertirse en una de las más atípicas para la prestación del servicio en Tucumán.