Habría sanción para Diadema Argentina por no prestar el servicio
El secretario de Gobierno, Sergio Bohe, confirmó a Crónica que avanzan actuaciones administrativas para determinar responsabilidades por la interrupción del transporte y evaluar posibles penalidades a la empresa.
El secretario de Gobierno municipal, Sergio Bohe, se reunió este miércoles con concejales de la ciudad para brindar la visión oficial sobre el conflicto que derivó en la interrupción del servicio de transporte de Diadema Argentina el pasado 5 de junio. Según explicó, el encuentro surgió a partir de inquietudes de los ediles sobre los alcances de la medida de fuerza y las responsabilidades de cada una de las partes involucradas.
Durante la exposición, Bohe sostuvo que el conflicto se originó por el incumplimiento de la empresa en el pago de salarios a sus trabajadores. En ese sentido, remarcó que la firma ya contaba con recursos suficientes para afrontar esa obligación.
“El 19 de mayo la empresa había recibido 159 millones de pesos, una suma que cubría holgadamente los salarios”, afirmó el funcionario. Además, indicó que la compañía tenía conocimiento de que en los días siguientes recibiría nuevos desembolsos correspondientes a la denominada cláusula espejo, por un monto cercano a los 200 millones de pesos.
Bohe cuestionó el manejo de la empresa y señaló que deberá rendir cuentas por la administración de esos recursos. También recordó que durante junio la concesionaria recibirá un doble subsidio, por lo que insistió en que el problema estuvo vinculado a decisiones empresariales y no a una falta de financiamiento.

Respecto de la medida de fuerza, el secretario de Gobierno explicó a los concejales que se trató de un conflicto entre trabajadores del sector privado y una empresa privada, más allá de que esta última tenga una concesión municipal para prestar el servicio.
“El incumplimiento fue de una empresa privada con empleados privados”, resumió. Asimismo, señaló que la situación generó importantes inconvenientes para los usuarios del transporte público, aunque aclaró que el Municipio carecía de herramientas legales para intervenir de manera directa y garantizar la prestación en un contexto de emergencia.
Consultado sobre posibles sanciones a la empresa por los días en que no se prestó el servicio, Bohe confirmó que existen actuaciones administrativas en marcha. Según explicó, se está evaluando cuál fue el alcance de la medida y qué herramientas tenía la concesionaria para evitar el incumplimiento de sus obligaciones.
El análisis se encuentra actualmente en la etapa administrativa y posteriormente será revisado por el área jurídica municipal, que determinará los pasos a seguir tanto en el plano administrativo como en el judicial.
Por otra parte, el funcionario aclaró que durante la reunión no se abordó el proceso de elaboración de los futuros pliegos del servicio de transporte. “Fuimos convocados específicamente para explicar lo ocurrido con el conflicto salarial y el paro”, indicó.
De esta manera, el encuentro terminó centrado en las consecuencias de la medida de fuerza y en la postura que sostiene el Ejecutivo municipal desde el inicio del conflicto: que los fondos para afrontar los salarios habían sido transferidos y que la responsabilidad por la interrupción del servicio recae en la empresa concesionaria.
Sin embargo, desde el Concejo Deliberante también surgieron cuestionamientos por la ausencia de representantes de la empresa en el encuentro. El concejal Pablo Bustamante señaló a Crónica que la convocatoria estaba dirigida tanto a funcionarios municipales como a responsables de Diadema Argentina, pero finalmente sólo asistieron integrantes del Ejecutivo.
“Lamentablemente nos faltó la parte de la empresa. Tenemos solamente una voz y la otra, al no acercarse, no pudo defender su postura“, planteó el edil, quien remarcó que durante la reunión únicamente pudieron escuchar las explicaciones brindadas por el secretario de Gobierno, Sergio Bohe, y el subsecretario de Transporte, Adrián Rodrigues.

Bustamante indicó que una de las principales preocupaciones planteadas por los concejales fue la posibilidad de que se repitan interrupciones del servicio. Según relató, desde el Ejecutivo les manifestaron que resulta imposible anticiparse a conflictos de índole gremial o empresarial y que no existe un esquema de contingencia para garantizar la prestación ante este tipo de situaciones.
“Insistimos mucho con la preocupación de los vecinos porque nadie quiere que todos los meses vuelva a ocurrir lo mismo y quedarse sin transporte”, afirmó.
El edil consideró “tremendo” que los usuarios se hayan quedado sin transporte durante un fin de semana completo y cuestionó la escasa información que recibieron los vecinos durante el conflicto. “Lo que necesitamos es tener de una vez por todas el servicio licitado como corresponde y contar con una solución sostenible hacia adelante”, sostuvo.
Respecto del futuro de la concesión, Bustamante advirtió que quedan poco más de 45 días para que finalice la última prórroga otorgada al servicio y consideró difícil que en ese plazo pueda concretarse todo el proceso de análisis y licitación de los nuevos pliegos. En ese sentido, anticipó que la próxima semana comenzarían las reuniones vinculadas al trabajo técnico realizado por la universidad sobre el sistema de transporte.
Además, confirmó que los concejales consultaron a Bohe sobre la posibilidad de aplicar sanciones a la empresa por la interrupción del servicio. “Si, como sostiene el Ejecutivo, se trató de una decisión unilateral de la empresa, nos interesa conocer cuál será el proceso sancionatorio que se llevará adelante“, cerró.

