Montenegro y Lismont, dueños de la Silver Cup en Brands Hatch

El mítico trazado británico de Brands Hatch fue testigo de un sábado consagratorio para Ignacio Montenegro y Matisse Lismont. En el marco de la apertura del certamen Sprint de la GT World Challenge Europe, la dupla del Team WRT no solo mostró solvencia, sino que capturó ambas pole positions dentro de la Silver Cup, posicionando al BMW M4 como el vehículo a batir en su clase.

Tras unas sesiones de entrenamiento discretas, donde se ubicaron en los puestos 27 y 26, el binomio dio el golpe de escena en las clasificaciones. En la primera tanda, sorprendieron al pelotón al escalar hasta la tercera posición absoluta con una marca de 1:23.181, quedando a escasas 459 milésimas del Porsche de Feller y Buus. Este registro los consolidó como los referentes indiscutidos de la Copa Plata.

 La tendencia se mantuvo en el segundo turno cronometrado. Con un tiempo de 1:23.041, “Nacho” Montenegro y su compañero belga finalizaron novenos en la clasificación general, reduciendo la brecha a solo 365 milésimas de la punta. Por segunda vez consecutiva, el piloto de Rada Tilly se aseguró el primer cajón de salida entre los competidores de su categoría.

Los grandes candidatos al trono

La pelea por la clasificación general arde en el condado de Kent. Los vigentes campeones del Sprint, Charles Weerts y Kelvin van der Linde (N° 32 BMW – Team WRT), llegan como los favoritos naturales para defender la corona. Sin embargo, no la tendrán fácil: la armada de Mercedes-AMG, liderada por Maro Engel y Lucas Auer (Winward Racing), busca repetir sus éxitos previos en este circuito.

A la lucha se suman nombres de peso internacional como el legendario Valentino Rossi, quien comparte el BMW N° 46 con Max Hesse, y Arthur Leclerc (hermano de la estrella de F1), quien debuta en el formato Sprint con una Ferrari 296 GT3 del AF Corse. La paridad es tal que marcas como Porsche (Boutsen VDS), Aston Martin (Comtoyou Racing) y el nuevo Lamborghini Temerario GT3 (Rutronik Racing) prometen una batalla de estrategias en un trazado donde el sobrepaso es un arte.

El panorama de las categorías

Con un parque de 34 máquinas, la actividad se divide en clases sumamente competitivas:

PRO Cup: Es la categoría reina, donde los pilotos oficiales de fábrica luchan por la victoria absoluta. Aquí, la diferencia entre los diez mejores suele ser de apenas milésimas.

Gold Cup: Una clase de altísimo nivel técnico donde el Audi de Alex Aka y Dylan Pereira (Tresor Attempto) se perfila como uno de los rivales a vencer tras mostrar solidez en las prácticas.

Silver Cup: El terreno dominado hoy por Montenegro y Lismont. Es la cuna de los jóvenes talentos que buscan dar el salto al profesionalismo total, y hoy el binomio del Team WRT dejó claro que tienen el ritmo para pelear incluso con los autos de la clase PRO.

La actividad de la GT World Challenge Europe continuará este domingo con las dos finales de 60 minutos de duración, la primera será a las 7:15hs y la segunda a las 11:45hs.