Presupuesto 2027: la Nación prevé destinar más de $25.000 millones al Acueducto Vipos en Tucumán

El proyecto contempla una partida de $25.113 millones para 2027

El proyecto de Presupuesto 2027 enviado por el Gobierno nacional al Congreso contempla una inversión de $25.113 millones durante el próximo año para el Acueducto Vipos, una de las obras de infraestructura de mayor magnitud previstas para Tucumán.

El monto corresponde a los recursos previstos para ser ejecutados durante 2027 y forma parte de un proyecto de carácter plurianual cuyo costo total supera los $148.000 millones. Por lo tanto, la cifra asignada para el próximo ejercicio representa solo una parte de la inversión necesaria para completar la obra.

La diferencia entre el monto total de una obra y los recursos presupuestados para un año determinado resulta central para interpretar las planillas de inversión pública. En este caso, el cronograma financiero se extiende más allá de 2027 y contempla compromisos para ejercicios posteriores.

El Acueducto Vipos, entre las principales obras para Tucumán

Por el volumen de recursos involucrados, el Acueducto Vipos se ubica entre los proyectos de mayor peso dentro del esquema de inversiones previsto para Tucumán.

La iniciativa está vinculada con infraestructura destinada al abastecimiento de agua y forma parte de un conjunto de obras que, según el proyecto presupuestario, combinan infraestructura hídrica, saneamiento y conectividad vial.

El Presupuesto 2027 también incorpora otras intervenciones relevantes para la provincia. Entre ellas aparece una partida de $2.196 millones destinada a la planta depuradora de líquidos cloacales de Concepción.

A esto se suman trabajos relacionados con las rutas nacionales 9 y 38 y con el acceso sur a San Miguel de Tucumán.

De esta manera, el esquema de inversión previsto para la provincia incluye tanto proyectos vinculados con el agua y el tratamiento de efluentes como obras destinadas a mejorar la infraestructura vial.

Por qué los montos deben analizarse como inversiones plurianuales

Uno de los aspectos centrales del proyecto presupuestario es el carácter plurianual de buena parte de las obras de infraestructura.

Las inversiones con incidencia en ejercicios futuros alcanzan en conjunto unos $1,36 billones. Para 2027 está previsto devengar aproximadamente $156.576 millones, mientras que los compromisos restantes se distribuyen entre 2028, 2029 y años posteriores.

Esto implica que el costo total informado para una determinada obra no representa necesariamente el dinero que será desembolsado durante 2027.

En el caso del Acueducto Vipos, por ejemplo, el proyecto registra un costo total superior a los $148.000 millones, pero la asignación prevista específicamente para el próximo año asciende a $25.113 millones.

La ejecución efectiva quedará vinculada al cronograma de obra, al avance de los trabajos y a las partidas correspondientes a los distintos ejercicios presupuestarios.

Saneamiento y conectividad vial

Además de las obras hídricas, el proyecto de Presupuesto contempla recursos para infraestructura vial en Tucumán.

Las intervenciones mencionadas incluyen trabajos sobre las rutas nacionales 9 y 38, además de obras vinculadas al acceso sur a San Miguel de Tucumán.

El objetivo general de este conjunto de inversiones está relacionado con la mejora de la conectividad y de la infraestructura de transporte, en paralelo con los proyectos de agua potable y saneamiento.

La combinación de estos rubros explica buena parte de la composición de las obras previstas para la provincia dentro del programa de inversión pública nacional.

Santiago del Estero: una obra de $18.097 millones sobre la Ruta 9

El esquema de inversiones también contempla proyectos de magnitud en provincias cercanas a Tucumán.

En Santiago del Estero, el proyecto presupuestario asigna aproximadamente $18.097 millones a la construcción de una autovía sobre la Ruta Nacional 9, en el tramo comprendido entre la capital provincial y el acceso a Termas de Río Hondo.

También aparece la recuperación y el mantenimiento del corredor vial que conecta General Pinedo, en Chaco, con Quimilí, en Santiago del Estero.

Se trata de intervenciones que atraviesan distintas jurisdicciones y que forman parte de una planificación de infraestructura vial con ejecución extendida en el tiempo.

Obras viales en distintas provincias

La infraestructura vial concentra una parte importante de las inversiones plurianuales contempladas en el proyecto de Presupuesto.

En Chubut se prevé la continuidad de la duplicación de calzada de la Ruta Nacional 3, entre el acceso a Puerto Madryn y la rotonda norte de Trelew. El costo total estimado alcanza los $15.107 millones, de los cuales unos $1.665 millones corresponden a 2027.

En Corrientes, la construcción de una variante de la Ruta Nacional 12 para evitar el paso por la capital provincial tiene un costo total estimado de $17.665 millones, con una partida de aproximadamente $1.724 millones para el próximo ejercicio.

La capital correntina también figura en las planillas presupuestarias con una inversión de $6.895 millones para la remodelación y prolongación de colectores cloacales y la construcción de una planta depuradora.

En Santa Fe, el Presupuesto contempla la construcción de terceros carriles en la autopista Buenos Aires-Rosario, entre Alvear y la RN A012, con un costo total cercano a los $7.985 millones.

También se incluyen trabajos sobre la Ruta Nacional 178, entre la RN 33 y Las Rosas, por un monto plurianual de $47.850 millones.

Chaco y Misiones: proyectos con ejecución extendida

En Chaco, una de las obras destacadas es la variante de paso de Resistencia sobre la Ruta Nacional 11.

El proyecto tiene un costo total estimado en $27.131 millones. Sin embargo, la partida prevista específicamente para 2027 ronda los $566 millones, mientras que una proporción significativa de la ejecución financiera queda proyectada para ejercicios posteriores.

En Misiones, el proyecto contempla el soterramiento de la Ruta Nacional 12 en Posadas, entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido.

La inversión total estimada alcanza casi $27.947 millones, aunque para 2027 se prevén aproximadamente $322 millones.

La provincia también figura con proyectos de viviendas sustentables en Puerto Iguazú y trabajos de infraestructura en el aeropuerto de Posadas.

Proyectos en La Rioja y Catamarca

El Presupuesto también contempla inversiones en infraestructura vial en otras provincias del norte argentino.

En La Rioja se prevén tareas de mantenimiento sobre la Ruta Nacional 76, en el tramo hacia Villa Unión, con una inversión total superior a los $19.000 millones.

En Catamarca, por su parte, se proyecta la repavimentación de la Ruta Nacional 38 desde el límite con La Rioja. El monto total estimado para esa intervención supera los $12.279 millones.

Agua potable e infraestructura en la Patagonia

Las inversiones vinculadas al agua también aparecen en otras regiones del país.

En Neuquén se incorpora la construcción de un sistema de agua potable para Junín de los Andes, con financiamiento externo por aproximadamente $2.968 millones.

En Tierra del Fuego se contemplan diferentes intervenciones sobre la Ruta Nacional 3. Entre ellas figuran la construcción de pavimento entre la avenida Alem y el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, además de trabajos de mantenimiento, seguridad vial y repavimentación en el acceso a Ushuaia.

El conjunto de proyectos muestra que las obras hídricas y viales forman parte de una porción relevante del programa de inversión pública previsto para 2027 y los años siguientes.

Las variables económicas proyectadas para 2027

Además del detalle de las obras, el proyecto de Presupuesto establece las principales variables macroeconómicas utilizadas para elaborar las cuentas nacionales del próximo año.

El Gobierno proyecta un crecimiento del Producto Bruto Interno (PBI) del 4% durante 2027 y una inflación anual del 18%.

El documento también contempla un incremento del salario promedio del 25,4%.

En materia cambiaria, la estimación incluida en el proyecto ubica el dólar en $1.847,60 para diciembre de 2027.

El propio esquema presupuestario aclara que ese valor no debe ser entendido como una proyección puntual de la cotización, sino como un cálculo relacionado con la evolución prevista de los precios.

Qué implica para Tucumán

Dentro del mapa de inversiones presentado por el Gobierno nacional, Tucumán aparece con una de las asignaciones más significativas debido al peso del Acueducto Vipos.

Los $25.113 millones previstos para 2027 representan una parte del financiamiento de una obra cuyo costo total supera los $148.000 millones. A esa inversión se suman recursos para saneamiento y diferentes intervenciones viales.

La ejecución del proyecto quedará, de todos modos, condicionada por el carácter plurianual de la obra. El cronograma presupuestario contempla desembolsos que se extienden más allá de 2027, por lo que el seguimiento de las partidas asignadas en los próximos ejercicios será determinante para conocer el avance financiero del proyecto.

El Presupuesto 2027 deberá ahora atravesar su tratamiento en el Congreso, donde se analizarán tanto las previsiones generales de gastos e ingresos como el detalle de las inversiones contempladas para las distintas jurisdicciones.